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北風窗
2026/05/15
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4月新能源三廂轎車TOP 10:小米SU7斷層登頂、小鵬M03躍居第二
更深刻瞭解汽車產業變革 4 月的汽車行業絕對是熱鬧的,北京車展的舉辦,讓車企在宣發和促銷層面都鉚足了勁,爭取曝光度。 而與此同時,多款三廂轎車在一季度完成了煥新,在市場逐漸解凍的 4 月份開始展現出強勢的一面,譬如以 2.68 萬台銷量絕對領先的小米 SU7,和 4 月初完成年度改款並獲得 1.36 萬台銷量的小鵬 M03。 在這兩款 4 月榜單中的佼佼者之外,相對低調的極狐阿爾法 S5、長安啟源 A06 等車型,也在推出新版本、優惠政策等努力中,實現環比銷量的回升。
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北風窗
2025/03/06
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市值已是蔚來兩倍!小鵬今年終於支棱起來了?
進入2025年,多家科技公司的股價表現呈現出顯著的波動性或階段性上漲趨勢,地平線機器人、中芯國際、小米等公司均創下歷史最高,而在汽車類股,要數小鵬汽車的股價表現最為強勁。 年初至2月底,小鵬汽車股價大漲86.04%,漲幅遠超同道而行的理想汽車(同期累漲37.20%)和蔚來汽車(同期累漲8.26%),其總市值已經來到208.82億美元,是蔚來汽車(98.67億美元)的兩倍有餘。 截圖:富途牛牛 不難看出,資本正加速向AI集中佈局,以地平線、小鵬、小米為代表的AI汽車股已成為主要投資標的,而小鵬汽車作為新勢力品牌中率先實施科技驅動戰略的企業,於去年年底明確將企業定位調整為“面向全球的AI汽車公司”,在智能駕駛技術領域持續領跑。在電車通看來,小鵬汽車股價表現,其實是長期佈局AI厚積薄發的結果。
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北風窗
2024/12/23
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為年輕人造車,是2024年最紅火的賽道
“15萬級市場也有了屬於年輕人的「第一輛智能車」。” 今年,新能源市場最火爆的車型來自於為年輕人造的車。 前有小米SU7,後有小鵬MONA M03和埃安RT,這3款車都將自己定義為年輕人的第一輛智能車。 過去為年輕人造的車吃力不討好,年輕人預算有限,講究個性化,遠不及服務整個家庭的“全家桶”車好賣,畢竟後者更不容易出錯,市場也更大。但2024年一個新的細分市場已經開始形成,為年輕人造的車一樣能賣得很好。
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北風窗
2024/09/10
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智能汽車,進入「紅米時刻」
智能汽車,正在重走智慧型手機的老路。 當新能源汽車的市場滲透率超過 50% 後,市場將經歷怎樣的變革? 一個最明顯的變化,就是高階智能駕駛技術的普及正在加速,並向中低價位車型下沉。 過去,20 萬元以上的車型才會搭載較為先進的智能駕駛技術。而如今,像小鵬 MONA M03 這種售價在 11.98 萬到 15.58 萬元的車型,也搭載了不受限於城市和地圖的高階智駕系統。新車發佈後短短一小時,訂單量就突破了一萬輛,而 48 小時內預訂量達到了三萬輛,反映出市場對智能化平價車型的強烈需求。
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#智能產業鏈
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北風窗
2024/08/30
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小鵬如何借智駕新車扭轉業績?
只有足夠的產品實力加上破釜沉舟的心態,才能讓企業在激烈競爭中留在牌桌之上 “在媒體採訪結束前,大訂就會突破1萬台。”在採訪過程中,小鵬汽車董事長、CEO何小鵬看到同事遞給他的紙條後說道。雖然說,新車上市當天的訂單量,往往是此前多輪預熱累積的結果。但無論是消費者、投資人,還是小鵬汽車本身,都需要“熱鬧”的訂單,來證明自己的決策沒錯。 隨著智能化和電動化的浪潮加速推進,小鵬汽車也正經歷著自己的關鍵時刻。公司成立已有十年,此刻正面臨著不小的挑戰。資料顯示,2024年前7個月,小鵬汽車的銷量僅完成全年目標的22.6%,不達預期。今年7月,小鵬汽車交付11145輛,同比增長1%,環比增長4%,但距離新勢力的第一梯隊,還有不小差距。 何小鵬選擇在十周年紀念日推出全新車型MONA M03,希望通過具備高階智能駕駛功能的A級純電轎車,以低價高配的策略打入主流市場。
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北風窗
2024/08/30
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MONA M03上市售價不到12萬!小鵬有救了?
8月27日,小鵬汽車舉辦了小鵬MONA M03的上市發佈會,新車一共推出了3款組態車型,官方指導售價區間僅為11.98-15.58萬元。 發佈會次日,媒體報導小鵬汽車董事長何小鵬通過公開市及全資擁有的Galaxy Dynasty Limited,增持小鵬汽車合計約1.07億港元。受此消息影響,當日小鵬汽車港股開盤後股價直線拉升,盤中一度漲幅超6%。 由此不難看出,何小鵬對MONA的未來銷量非常有信心,但MONA M03的戰鬥力究竟如何,還未可知。 客觀來說,MONA M03較低的定價,在一定時間段內能夠助力小鵬緩解銷量層面的巨大壓力。據官方表示,小鵬MONA M03上市52分鐘,便大定突破了10000台。
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北風窗
2024/08/28
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小鵬自研L4自動駕駛晶片曝光:40核CPU+雙核NPU+雙核ISP!支援300億參數大模型!
8月27日晚間,在“小鵬10年熱愛之夜暨小鵬MONA M03上市發佈會”上,小鵬汽車董事長、CEO何小鵬宣佈,小鵬自主設計的智駕晶片圖靈晶片於8月23日流片成功,圖靈晶片可以用於L4級自動駕駛。 據介紹,小鵬圖靈晶片擁有40核心CPU,兩NPU,以及兩個獨立圖像ISP。同時,該晶片還可支援300億參數的大模型在端側運行。 何小鵬表示,與現在使用的晶片相比,在應用在L4自動駕駛汽車時,一顆圖靈晶片可媲美當前3顆主流智能駕駛晶片。他稱,這是因為絕大多數晶片設計時考慮多樣性通用性,圖靈晶片是定製的,專為小鵬的自動駕駛大模型設計的。 此外,小鵬圖靈晶片面向行車場景做了很多功能設計,設有獨立安全島,全車即時無盲點監測。 (芯智訊)
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北風窗
2024/08/28
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11.98萬的MONA M03,小鵬汽車從此開啟新十年
更深刻瞭解汽車產業變革 15.58 萬元,不是小鵬 MONA M03 的起售價,而是頂配價。 M03 共有 3 個版本,入門版 11.98 萬元,超長續航版 12.98 萬元,將搭載高階智駕的 Max 版 15.58 萬元。 這 3 個版本中,最亮眼的顯然是 12.98 萬元的超長續航版本,價格一出,幾乎掀翻現場。
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